[摘要] 上周，民航华东管理局来扬进行行业验收，对机场飞行区场地、附属设施、气象、航务等设施进行了详细检查。检查验收组认为，扬州泰州机场工程质量总体良好，但安全设施、标志标线等细节仍需完善。对照检查组要求，机场公司认真进行了整改。
民航华东管理局正式致电扬泰机场全面通过行业验收
扬州网讯（记者黄媛媛）4月23日，民航华东管理局正式致电扬州泰州机场，全面同意通过行业验收，并透露机场使用许可证正在制作，将于通航当天颁发。
上周，民航华东管理局来扬进行行业验收，对机场飞行区场地、附属设施、气象、航务等设施进行了详细检查。检查验收组认为，扬州泰州机场工程质量总体良好，但安全设施、标志标线等细节仍需完善。对照检查组要求，机场公司认真进行了整改。
4月23日，民航华东管理局正式致电机场，表示全面同意通过行业验收，并将相关结果报至国家民航总局。民航华东局还透露，机场使用许可证目前正在制作，预计近期完成，将于通航当日正式颁发。
此外，4月23日，扬州泰州机场正式对外公布了两部热线。其中，机场总服务台的问询电话为：0514-86100323；机场投诉中心的举报电话为：0514-86100315。机场通航前，将有工作人员在工作时段内接听；正式通航后，将全天候安排客服人员接听。
城区对接机场通道完全打开——
扬州飞北京，票价几何？
■估计全额票千元左右■周末观光公交将开通
记者昨从相关部门获悉，扬州泰州机场候机楼目前基本完工，下月初正式投用，市民可从这里搭乘大巴前去机场登机。扬州城区对接机场的通道已完全打开，短时间内高邮、宝应、仪征暂时不设候机楼，市民可取道安大路到达机场。
高邮宝应仪征设候机楼吗？
暂不设，适时开通专线巴士
位于城区的友好会馆附近的候机楼已基本完工，昨天，扬子江机场服务公司副总经理朱宇介绍，短时间内，高邮、宝应、仪征等地暂时不设候机楼。
工作人员介绍，高邮、宝应等市区以北的旅客，从安大公路出行向南，进入现有的丁麾路就可直接抵达机场。为满足机场建成后增加的出行需求，交通部门将对丁麾路进行改建，调整为双向四车道标准的一级公路。这条通道还有一个明显优势，即不需经过高速公路，节省了出行成本，对于不着急候机的旅客来说，是最经济的选择。
不过市交通部门介绍，将根据机场客流情况，适时开通仪征、高邮、宝应等地赴机场的专线巴士，让全市人民共享“空港时代”。
扬州飞北京票价约多少？
参照南京，全额票约千元
扬州至北京的首航航班，票价大约是多少？现在还没答案。不过，业内人士表示，参照南京至北京机票价格，扬州飞北京的经济舱全价应在1000元左右。
据介绍，南京飞北京的经济舱全价是1010元，而扬州距离南京只有100公里左右的距离，对于飞机来说很短。记者从南京禄口机场了解到，国航执飞的南京至北京有两个航班，其中飞机为空客A321的票价是710元（7折），飞机为波音737的票价是810（8折）。
据了解，扬州飞北京的飞机、机票可能会参照种，不过具体价格与折扣等，最终将由航空公司公布。
周末观光公交何时开通？
低票价，本周公布线路
据了解，考虑到许多市民都想去机场参观，目前相关部门正在对接，将开辟一条低票价的观光公交班线。机场开通后，在星期六、星期天，开通一条扬州至机场的观光旅游公交线，公交线将从文昌阁发车，机场。目前，相关部门正在进行公交车、站点等方面的对接、设置，预计本周将对外公布周末观光公交线路情况。
记者黄媛媛
上图：4月23日，机场工作人员正在做卫生用品准备工作。下图：现代化的行李车停放到位。
建平夏建华摄
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