[摘要] 以“扬州之帆”为设计理念、高118.35米的东区最高标志性建筑——建设大厦外立面开始装饰装修。按照建设计划，这一建筑群本月将完成主体工程施工。记者9月3日深入现场进行了一番探访。
京杭运河畔矗立"扬州之帆"高118米成东区标志性建筑
以“扬州之帆”为设计理念、高118.35米的东区标志性建筑——建设大厦外立面开始装饰装修。按照建设计划，这一建筑群本月将完成主体工程施工。记者9月3日深入现场进行了一番探访。
记者9月3日在京杭运河文昌大桥附近采访时看到，经过建设者的努力，扬州建设大厦已经完成主体工程施工，南侧的裙楼，开始外立面装饰装修，京杭运河旁矗立起“扬州之帆”。
（扬州之帆实景图）
东区将拥有标志性建筑
扬州市建设大厦等建筑群位于曲江公园东北侧，与广陵新城“京杭之心”隔河呼应。记者昨天站在曲江公园内看到，整个建筑群已高高竖起，主体工程施工已经完成，正全面进行外立面装饰和内部装修。南侧的裙楼，外立面装饰装修已接近尾声，装上了淡红色的石材，间隔安装了玻璃窗户，整个裙楼已显现雏形。
建设大厦3幢大楼中，有一幢高118.35米，它不仅是东区的标志性建筑，也将与规划建设的广陵新城金融大厦、江都的超五星级酒店大厦一起，成为文昌路、舜天路一线以南的三座百米以上的摩天大楼。主体为框剪结构。建设大厦以“扬州之帆”为设计理念，喻扬州乘风破浪、扬帆远航。总平面布局采用“一船三帆、群组结合、功能多元、空间共享”的规划结构。北面沿文昌路设置三幢21层、24层和30层的高层建筑，建筑形态神似风帆，由西向东逐幢增高，并逐步向南退让，在视觉上形成错动的韵律感。
据介绍，三幢高层建筑中的30层高楼，位于整个大厦的东北位置，建筑总高度达118.35米。建设大厦全部建成后，不仅成为东区标志建筑，也将成为京杭运河上的又一道亮丽风景。
地下可停放1500辆车
记者昨天采访时看到，建设大厦地下室十分宽敞，这里可以停放1500辆车。建筑群地下室面积达到了2.2万平方米，像这样大规模的地下室，扬州极为少见。
据介绍，建设大厦项目规划总用地面积2.69公顷，建筑面积11.3万平方米。其中地上建筑面积9.3万平方米，地下面积2万平方米。据了解，这一建筑群不仅设计了3幢“风帆”形状高楼，在建筑群的南侧，还设计有一群辅助裙楼。裙楼沿着曲江公园的河道展开，像波浪一样。整个建筑群南临曲江公园，建筑的第二层设有可供驻足观景的平台，并通过坡地与曲江公园连为一体，从而使规划展览馆与曲江公园形成互相借景的开放式城市空间。
采用10项节能新技术
记者采访中了解到，在建设过程中，这一建筑群曾创下了5天一层的施工速度，同时采用了10项新技术新工艺。
据了解，这一项目虽然在2010年5月2日就开工，但大面积施工是从2011年4月份才全面展开的。承担建设任务的江苏华建及扬建集团、扬安集团等单位精心组织施工，体现了我市建筑精英的实力和水平。今年夏天气温较高，正是施工的关键时期。高温下，施工人员每天的工作时间达到了10多个。每天凌晨5点就进入工地施工，晚上一直干到10点多才休息。在大楼主体施工时，按照正常施工进度，两万多平米的地下室施工需要130天左右的时间，但600多名工人加班加点施工，只用了70天便完成了地下室的施工任务。去年年底，这一工程顺利封顶。在今年运博会召开时，扬州建设大厦有望建成亮相。
不仅速度快，而且技术工艺新。据现场施工专家介绍，这一工程采用了地源热泵等10项节能新技术、新工艺和新材料。地源热泵技术过去只在少数住宅楼中使用，可以24供应热水、暖气。但在大面积的公共建筑中却很少使用。除此而外，楼群还采用新型的“low-E”低热能玻璃，能够隔热保温，比真空玻璃要好，减少了光污染。
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