[摘要] 一直以来，关于文昌西路西延线开工时间的问题无数人提案、无数人期盼、无数人咨询却始终未能换来官方的明确答复。“扬城一路向西”是否从理想变为现实也令人既期待又挂心。近日，“寄语市长”上明确给出西延工程开建时间表，这也是历史上首次的官方答复这不禁令人浮想联翩——接下来的西区置业，是怎一片光明？
房天下观察：一路向西！西延之下扬城开拓置业新明天
——官方明确文昌路西延工程开工时间 西区置业怎一片光明？
编者按：谈到扬州置业热门区域，西区一定是不得不提的。作为近几年来居高不下的热门区域，西区的繁荣、兴盛备受扬州市民追捧。2012年7月，万科、和昌两大知名房企不约而同选择落户西区，充分说明对西区的信心。此外，2012年9月，扬州西部客运枢纽的开工为扬州实现“大交通格局”奠定了不可磨灭的基础。再加上扬州火车站的发展以及宁镇扬同城化的未来趋势，这里讲成为扬州的城市心脏。在这样一种前提下，西区交通的发达显得尤为惹人关注。尤其是在文昌路东延工程屡屡被提及之时，西区交通如何发展成为众人关注的焦点。
一直以来，关于文昌西路西延线开工时间的问题无数人提案、无数人期盼、无数人咨询却始终未能换来官方的明确答复。“扬城一路向西”是否从理想变为现实也令人既期待又挂心。近日，“寄语市长”上明确给出西延工程开建时间表，这也是历史上首次的官方答复——“已列入2013年城建计划，预计开工时间为2013年底或者2014年初”。这不禁令人浮想联翩——接下来的西区置业，是怎一片光明？
西区提速快跑 西延工程确定开工日期
自去扬州行政区域重新划分后，广陵新城与江都之间形成了江广融合区，并立志发展成扬州新城市都心。而作为扬州目前可与东区成抗争之势的西区，也迫切需要一个发展上的“左膀右臂”。2012年7月，蒋王收费站退出历史舞台，扬州主城区与仪征之间实现了零收费、无障碍的快速通行。尽管收费站取消收费看似仅仅是一个便利市民通行之举，实则意义重大。蒋王收费站撤站之后，西区加速融合使得空间扩张效应显现，扬州西郊的多个楼盘随着收费站撤站后，摇身一变“西郊成西区”。没了收费站的阻挡，一些之前在收费范围内的郊区楼盘，已可以看做是扬州真正的“后花园”。
如果说去年的行政区域划分之后，江都成为东区发展的左膀右臂，那么仪征作为扬州西面的屏障，由于各种制约并未完全发挥作用。一旦仪征与西区加速融合，更便捷的交通支持下，房地产发展是个莫大喜讯。
（扬州文昌路西延示意图）
而此次官方明确了文昌西路西延线开工的消息无疑是继蒋王收费站撤站后西区发展的另一个大好机会。在扬州一体两翼的发展蓝图下，规划中的文昌路西拓将联系至仪征城区。文昌路西拓将从宁启铁路以南向西南方向延伸，最后到达仪征的汽车城，道路里程接近20公里。而在宁启铁路北侧，从仪征向东的另一条东西向道路连接到新城西区的真州路，由于这条道路穿越景区，将成为一条旅游景区安东路。有着这两条东西向的道路，仪征市民今后到城区将更加便捷。
都说“要想富先修路”，文昌路的西拓对仪征来说，犹如是武侠小说中被“打通了任督二脉”，交通更加便捷将会极大地便利市民往返。“买一辆车到仪征买房去！”也将随着城市规划的进一步发展从口号变为现实。
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