[摘要] 22日，扬州晚报刊登了《350座桥首迎春运“体检”》。就市民提出的一些问题，记者与相关部门联系解答。
仪征老宁通公路南辅道状况差 三部门合力“治超”
22日，扬州晚报刊登了《350座桥首迎春运“体检”》。就市民提出的一些问题，记者与相关部门联系解答。
市民：仪征老宁通公路南辅道状况为何较差？超载问题是否有执法力量在检查？
仪征运管所陈处长：仪征境内有矿区，沙石车较多，超载超限也比较严重，一些乡镇公路深受其害。目前仪征市政府牵头，由公安、路政、运管三个单位共同抽调人员，成立了一支专门的治超队伍，治理超载、超限。公安查处超载，路政查处超限，运管负责非法改装，目前已查获多起违禁车辆。非法改装的车辆一旦被发现将处5000-20000元罚款；车辆连续超载超限，被发现3次，将吊销驾驶执照，所属公司也将停业整顿。
市民：既然每座桥梁按桥梁状况分类，那分类状况能否公示？
市路政管理处养护科高级工程师沈树超：市民的想法非常好，但操作起来有一些难度。桥梁的状况每年都会发生变化，原本的一类桥，可能因为车辆走得较多，状况会变差，变成二类桥；也有一些三类桥，因为养护得当，变成了一类桥，所以给桥挂上标牌不太现实。近日，2012年省干线公路检测结果将出炉。
提醒车主，如果桥面上出现限载标志，说明桥体出现了一些问题，司机应该遵照规定行驶，以免发生危险。
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