[摘要] 记者1日现场了解到，备受市民关注的江都北路北延工程取得实质性突破，工程最为关键的项目——跨古运河大桥正热火朝天地打桩，工程进展顺利。江都路明年将与古运河北的竹西路贯通。届时，东区将再添一条贯穿南北的通道，“东二环”路网也将得到进一步完善。
跨古运河大桥开始打桩 江都路明年直通竹西路
扬州网讯 记者1日现场了解到，备受市民关注的江都北路北延工程取得实质性突破，工程最为关键的项目——跨古运河大桥正热火朝天地打桩，工程进展顺利。江都路明年将与古运河北的竹西路贯通。届时，东区将再添一条贯穿南北的通道，“东二环”路网也将得到进一步完善。
跨古运河大桥开始打桩
记者1日在江都路北延工程的古运河南岸看到，工人们正忙着在河面上打桩，架设施工钢架，一根根施工桩已稳稳地扎入水下，场面蔚为壮观。
据了解，江都路北延跨古运河大桥全长106米，桥宽40米，中间为21米宽的快车道，两侧各为2米机动车道与非机动车道分隔带、4.5米非机动车道和3米人行道。大桥总投资约3000万元，计划明年竣工。据悉，大桥在设计时充分结合古运河景观，建成后将成为古运河上又一道风景线。
“东二环”将进一步完善
据了解，整个江都路北延(含古运河大桥)工程南起五台山路，北至竹西路，长3.45公里，宽40米。
记者在现场看到，五台山路以北至古运河南岸道路路基已建成，而古运河北岸至竹西路也是待建的空地，道路建设工程量也不大。
目前，因为江都路北古运河上少座桥梁，两岸居民往来不方便，南北两岸最近的通道东在扬州闸，西在高桥路，该桥建成后，相当于在这两条通道之间构建一条捷径，对城市二环路完善具有重要意义。记者姜传刚
扬菱路槐泗段出新
设计时速70码，将成城市干道
记者1日从扬州交通公路部门了解到，为迎接“4·18”，扬城多条道路正进行提升工程，预计“4.·18”前将陆续完工。
经过近一个月改造提升，扬菱路槐泗段路况大为改观，目前标准段路面宽约为28米，主路设计速度为70公里每。扬菱路槐泗段将成为兼具城市干道功能公路主通道。接下来，扬菱路送槐段（即高邮送桥至扬州槐泗段）将提升创建，预计将于今年11月份结束。
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