[摘要] “四川乐山9个年轻人合伙买冲锋艇作为上下班的交通工具，扬州也应考虑多一些水上交通。”17日，去年曾自制手划艇“畅游”城区主要水道的七旬退休老人谢先生建言，“水城”扬州的水上项目比较少，应考虑开发和利用水系资源。
四川小伙乘冲锋艇上下班 市民建议扬州推"水上公交"
扬州网讯 “四川乐山9个年轻人合伙买冲锋艇作为上下班的交通工具，扬州也应考虑多一些水上交通。”17日，去年曾自制手划艇“畅游”城区主要水道的七旬退休老人谢先生建言，“水城”扬州的水上项目比较少，应考虑开发和利用水系资源。
外地做法
乘冲锋艇上下班引热议
近日，一则报道引发扬城市民的热议——四川乐山的小彭等9个年轻人合伙买了一艘冲锋艇，当作上下班的交通工具。谈及购买冲锋艇的初衷，小彭认为上下班交通较堵，加之乐山城三江环绕，水域宽广，便产生了买冲锋艇上下班的想法。
市民冯先生称，看到报道后，自己也想和朋友买一艘冲锋艇，上下班可以用来当作交通工具。他称，扬州是旅游城市，节假日等时间路面交通的压力较大，若能利用水上资源，可缓解交通压力。
在冯先生看来，扬州城区拥有丰富的水系资源。“大多水系都还是相通的，如古运河等河道。”冯先生说，很适合开发水上交通系统。
市民调查
扬州多数水道适合“行驶”
拥有丰富水资源的扬城，水道适合“行驶”吗？去年，曾自制手划艇划过城区主要水道的7旬老人谢先生（本报去年报道过）表示，城区大多数水域符合“行驶”条件。
“比如说古运河水域，仍留有不少亲水平台，二道河等水道也是。”谢先生说，多年前，古运河上就有不少划船。
谢先生表示，随着城市的发展，老渡口消失，水上的划船也越来越少。“市民大多是在河边步道散步赏景，水上运输渐渐消失了。”谢先生说，根据他的经验，城区的水道沿岸风景美丽，水上项目要比其他城市更具魅力。
不单是水上行驶，谢先生表示，相比苏州等城市，拥有丰富水系资源的扬州，水上休闲运动也相对较少。
市民建言
扬城不妨推“水上公交”
“相比其他城市，扬州不缺适合开发的水道，不一定非要驾驶冲锋艇，自划艇也不错。”谢先生说，如保障湖、古运河等，可开发打造多样化水上运动和休闲项目，而一些穿城而过的河道，除了给市民提供风景秀丽的亲水步道外，还可充分利用水上运输功能。
谢先生建言，扬城不妨对城区的水道展开调研，像规划公交线路一样，规划一些“水上公交”线路，为市民提供一种别样的出行方式，同时也可在旅游高峰时节，一定程度上缓解城区道路交通压力。
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