[摘要] 26日，备受市民关注的文昌路公交专用线正式开通，40辆好巴士穿梭在扬城东西主轴线上，间隔时间仅为6分钟左右的好巴士不但守时，乘坐起来还特别舒适、快捷，让乘客大为称赞。
26日，备受市民关注的文昌路公交专用线正式开通，40辆好巴士穿梭在扬城东西主轴线上，间隔时间仅为6左右的好巴士不但守时，乘坐起来还特别舒适、快捷，让乘客大为称赞。
好巴士间隔时间6左右
这次文昌路公交专用线改造，根据客流量预测，公交专用线投放40辆14米大容量、低踏板舒适型环保公交车。经过25日一天的集中试运营，26日，40辆好巴士全部上路运营，间隔时间大为缩短。昨天，6左右就能等到一辆好巴士，非常方便。
专用道只见公交，道路更畅
随着公交专用线正式运营，公交专用道昨天也正式启用。根据相关安排，公交专用道专用时间是7：00—22：00。在专用时段，主要是满足公交车辆通行，兼顾校车以及特种应急车辆（110、119、120等）和执行紧急任务的工程抢险车、警务车等。
26日上午，记者乘坐时发现，在专用道上，好巴士车辆前面，只有公交车，私家车辆都自觉主动给公交车让道。
记者目测，上座率达到九成
26日上午10时至下午2时，记者在石塔寺公交站台多次观察，发现好巴士公交车的上座率都达到了9成以上，不少乘客特意等候好巴士乘坐。
好巴士的综合上座率到底是多少，目前相关部门还未正式统计出来，预计再过两三天时间，才能有正式的上座率数据出炉。
150多志愿者站台引导乘车
除了好巴士公交车、专用道之外，文昌路公交专用线最令人关注的是公交站台。“88路到站了，请乘坐。”现在文昌路大站台中，市民经常听到此种报站声音，智能电子站牌可以提醒市民上车，同时告知公交车还有多远距离可到站，在长达100米站台的任何角落，都能听见报站声音。
26日，150多名公交志愿者利用上午和中午休息时间，轮流到文昌路沿线主要站台进行文明引导和志愿服务。为老人服务的“小红帽”裴建祥是市公交公司维修班的一名职工，他告诉记者，石塔寺公交站点是大站点，车辆进出频繁，他的任务就是随时关注车辆进站出站，还要关注等车的老年人和小孩。他发现，市民乘公交车更加文明了。记者黄媛媛
【特别提醒】
好巴士运行时段
好巴士运行时间：起始站扬州火车站的首发时间为6：20，末班车时间为18：20。
记者体验
1
报业传媒集团-石塔寺
用时：19
26日上午，记者从扬州报业传媒集团站台乘坐好巴士赶往石塔寺，仅用了19。
9点35分，88路公交车稳稳地停在公交站台内，记者上了好巴士，反应就是亮堂，车厢大，座位也多，坐椅坐上去十分舒适。车厢正前方有个显示屏，显示下一站地点。
记者注意到，私家车都自觉地给好巴士让道，好巴士几乎没有因为躲避车辆而急刹，舒适度很高。
从记者记录的时间来看，从报业传媒集团到大润发这段，行驶了不到5，到达目的地石塔寺，仅用了19。整个行驶过程中，车速基本保持在时速40公里。
记者体验
2
文昌花园-报业传媒集团
用时：32
昨天，记者从文昌花园乘坐好巴士到报业传媒集团。平时记者骑电动车上下班，9.7KM的花费时间为40左右，昨天乘好巴士仅花费32。
上午8点，记者准时上车。正是上班高峰。“今天乘客明显增多了。”好巴士司机孔长玉介绍。记者发现，还没有到达市中心，车上42个座位就已几乎坐满。
8:04到达大润发广陵店，8:08到达琼花观，8:12到达珍园，8点17分到达石塔寺……记者一路计算，车辆不仅开得匀速而且平稳，每一大站之间，包括上下车的时间平均只有4，相当迅速。
8:32，记者顺利到达报业传媒集团站台，9.7KM共花费了仅32。路途顺利平稳，车上舒适，非常方便。记者薛舒文
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