[摘要] 10月22日,距南水北调东线一期全线试送水已过去3天时间,盐邵船闸上游大运河水位缓升至7.2米,输水流量虽未达到顶峰,但上游待闸船舶已全部停靠到新投入使用的锚地“港湾”进行安全靠泊。
10月22日,距南水北调东线一期全线试送水已过去3天时间,盐邵船闸上游大运河水位缓升至7.2米,输水流量虽未达到顶峰,但上游待闸船舶已全部停靠到新投入使用的锚地“港湾”进行安全靠泊。
盐邵船闸上游大运河水面宽阔且靠近南水北调东线源头,正常输水时流量增大、流速加快,水位提升至8米左右,待闸船舶极易受横流影响漂移失去控制而引发安全事故。新建的停泊锚地在运河东侧14#-15#航标段,全长800米,41个边墩都装有铁爬梯和系船柱,在工作桥面上还安装有太阳能灯具、高清监控等现代化设备。
新建的停泊锚地可以满足盐邵船闸上游待闸船舶的正常靠泊和秩序管理,为南水北调东线常态化输水条件下的通航安全提供保证。
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