[摘要] 会议提出：到“十二五”末，努力构建“五大交通格局”，即大枢纽，规划构建现代、立体和特色化的综合交通运输体系，成为区域性重要枢纽；大通道，建成宁启铁路复线电气化工程，新建淮扬镇铁路；新建、扩容高速公路42公里，建成一级公路231公里。
为贯彻落实全省苏中发展工作会议精神，2013年7月15日下午，扬州市委、市政府召开全市交通运输工作会议，突出交通先导，推动融合发展。朱民阳市长作交通工作部署，谢正义书记，省交通运输厅党组书记、省铁路办公室主任刘广忠出席会议并讲话。市四套班子领导，各县（市、区）、管委会，市相关部门和各乡（镇）主要领导出席会议。
会议提出：到“十二五”末，努力构建“五大交通格局”，即大枢纽，规划构建现代、立体和特色化的综合交通运输体系，成为区域性重要枢纽；大通道，建成宁启铁路复线电气化工程，新建淮扬镇铁路；新建、扩容高速公路42公里，建成一级公路231公里；大路网，基本建成“一线一环”城市快速路网，市区公交分担率达26%，完成农村公路提档升级1000公里，镇村公交开通率达60%；大港口，规划百万标箱、亿吨大港建设，新增万吨级码头5座，港口吞吐量超亿吨，干线航道船闸普遍扩容升级；大物流，扬州泰州机场实现一类航空口岸开放，基本建成江海河联运的区域物流中心。到2020年，完成交通基础设施投入1020亿元，基本形成高品质服务的“一环七射”高速公路网、“七横五纵十四联”国省干线公路网、“一横一纵一联”铁路主干网、“两纵五横”高等级干线航道网，长江、运河港口联动发展，机场成为区域性重要口岸，基本实现交通运输现代化。
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