[摘要] 记者昨从市交通运输局获悉，今年我市交通重大工程已基本排定。我市将着力推进江六高速扩容等十一项高速、铁路、国省干线重大交通重点工程，为十二五期间我市“公铁水空”现代交通奠定基础。据悉，2011年，全市交通计划完成投资52亿元，同比增长21%。
记者昨从市交通运输局获悉，今年我市交通重大工程已基本排定。我市将着力推进江六高速扩容等十一项高速、铁路、国省干线重大交通重点工程，为十二五期间我市“公铁水空”现代交通奠定基础。据悉，2011年，全市交通计划完成投资52亿元，同比增长21%。其中，普通国省干线公路建设完成投资10亿元，地方干线公路建设完成投资5亿元。
重点工程一：江六高速扩容改建
【概况】江六高速公路，即沪陕高速江都至六合段，全长76.1公里，其中扬州境内约62公里，途经江都、邗江、广陵、开发区、仪征的11个乡(镇)和园区，全线设计速度120公里/。
【资金】完成投资18亿元。
【目标】确保实现路基全线贯通。
重点工程二：宁启铁路复线电气化工程
【概况】宁启铁路改造后，时速将被提升到200公里。届时，半可到南京、两到上海；通过对接京沪高铁，去北京只需要近5个。
【资金】完成投资10亿元。
【目标】主体工程基本建成，京杭运河特大桥实现贯通，铁路铺轨基本完成，电气化工程开始施工，确保在明年4·18前全线通车。
重点工程三：省道237
【概况】省道237扬州段总长120.5公里，全线为一级公路标准，双向四车道，经过宝应县、高邮市和江都市的16个乡镇，是我省南北交通主干线。
【目标】确保新开工建设60公里。
重点工程四：省道333
【概况】省道333扬州段起于高邮与兴化交界处，止于仪征市滨江路，全长113.7公里，公路等级为一级，是我省干线公路网规划的“横四”，里下河地区腹地内一条东西向干线公路。
【目标】高邮京沪以西段建设要全面展开，建成5公里；仪征段剩余的40公里全线开工。
重点工程五：328国道城区连接线
【概况】328国道扬州城区段线路走向为：从蒋王收费站东起，接老328国道，向东下穿扬溧高速，交扬瓜路，向东跨古运河，交扬圩公路，在汤汪同心社区附近接扬州南绕城高速公路，全长约11.803公里，设计时速80公里。
【目标】328国道城区连接线要确保明年4·18前建成通车。
重点工程六：安大公路宝应段
【概况】安大公路是我市有史以来投资、规模的一项干线工程，南起江都港区，北至宝应县西安丰镇，全长126公里；与淮江公路、京沪高速公路平行，途经宝应、高邮、江都3县市18个乡镇，是我市市域环路的重要组成部分，辐射面积和人口均接近全市一半，目前仅剩宝应段未通车。
【目标】安大公路宝应段要全线建成通车。
重点工程七：苏中江都机场集疏运道路
【概况】我市与机场连接的专用集疏运道路，共规划设计了两条：一条为江海高速与机场间的连接线，从七里互通至机场全长4公里，按六车道预留、四车道建设，南北向，全封闭通行；另一条为安大公路与机场间的连接线，全长1.5公里，也为六车道预留、四车道建设，一级公路标准，东西向，不完全封闭。
【目标】确保12月底建成通车。
重点工程八：新甘泉路
【概况】新甘泉路设计全长5.08公里，连接西湖司徒庙路，穿扬子江路，贯通甘泉姚大线，按双向四车道设计，路幅40米。
【目标】确保今年一季度建成通车。
重点工程九：扬仪路
【概况】扬仪路新建工程长18100米、宽50米，包括扬子江南路至古运河段，为续建工程，长2300米，宽50米(先期实施30米)；古运河至朴席镇段，长8300米、宽50米；朴席至仪征市段，长7500米、宽50米。
【目标】扬仪路邗江和开发区段要建成8公里。
重点工程十：沿江高等级公路
【概况】沿江高等级公路扬州段，全长81公里，双向四车道，穿越我市仪征、邗江、开发区和江都沿江地带。
【目标】沿江高等级公路江都段剩余3公里“4·18”前建成。
重点工程十一：港航船闸
【概况】邵伯、施桥两座三线船闸均按Ⅱ级船闸标准建设，设计通航船舶等级为2000吨级。
【目标】确保邵伯、施桥三线船闸放水通航；建设宝应船闸，力争上半年开工。建成扬州港区5号泊位和江都港区海昌码头，加快建设广陵商贸物流园区码头二期，开工建设江都港区海螺水泥码头。通讯员张莉马舟记者黄媛媛
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