[摘要] 由多个部门起草的《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》近日获省政府批复。记者了解到，多条轨道交通涉及扬州，尤其沪泰宁城际铁路经过扬州，届时扬州与上海之间多了一道城际铁路。
扬州到上海将建城铁 连淮扬镇铁路2015年前建成
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扬州网讯 由多个部门起草的《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》近日获省政府批复。记者了解到，多条轨道交通涉及扬州，尤其沪泰宁城际铁路经过扬州，届时扬州与上海之间多了一道城际铁路。
连淮扬镇铁路
2015年前开建
规划提出，连淮扬镇铁路为近期（2015年前）实施项目，是联系沿海、苏北腹地、苏中及苏南地区的快速干线，起点连云港，终点镇江，途经淮安、扬州，全长约300公里，双线I级铁路，设计速度200公里/。
宁启铁路复线
2015年前完工
作为全省“横四”沿江通道的一部分，宁启铁路（南京至南通段）正实施复线电气化改造。宁启铁路复线起点南京，终点南通，途经仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋，全长268公里，2015年前完工，改造后为双线I级铁路，设计速度200公里/。
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（扬州至上海将建城铁）
沪泰宁城际
连接扬州与上海
沪泰宁城际铁路为中期（2020年前）实施项目，起点南京，终点上海，省内途经仪征、扬州、江都、泰州、泰兴、靖江、南通等，我省境内里程约250公里，双线I级铁路，设计速度250公里/。
五峰山过江通道
2015年前开建
近期（2015年前）重点实施的项目中，我省将建成南京大胜关铁路过江通道，开工建设沪通铁路公铁过江通道、镇江五峰山公铁过江通道，力争开工建设新长铁路过江通道，初步形成较为合理的轨道交通过江通道布局。
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