[摘要] 石塔岗、琼花岗、皇都岗……最近几个月来，市区不少路口出现了久违的隔离栏。2006年初，相关部门曾在江阳中路上安装了1公里长的隔离栏，把它当作“试验栏”，收集市民的反响，本网连续开展了讨论，最终，在争议声中，隔离栏不到一个月时间就拆除了。时隔6年多，“重出江湖”的隔离栏能走多远？
市区近10个路口安装隔离栏 "重出江湖"能走多远?
扬州网讯 石塔岗、琼花岗、皇都岗……最近几个月来，市区不少路口出现了久违的隔离栏。2006年初，相关部门曾在江阳中路上安装了1公里长的隔离栏，把它当作“试验栏”，收集市民的反响，本网连续开展了讨论，最终，在争议声中，隔离栏不到一个月时间就拆除了。时隔6年多，“重出江湖”的隔离栏能走多远？市交巡警部门表示，隔离栏会否推广还得“观后效”。
A
现场探访近十个路口安装了隔离栏
11月13日上午，记者在市区文昌中路、扬子江中路、江阳中路等多条道路探访后发现，市区已有近10个路口安装了隔离栏。除了大学南路的隔离栏矮一些外，其他地方的隔离栏都是统一规格——高约0.8米，蓝白相间，比较醒目。
在扬子江中路、江阳中路交叉口的皇都岗东南角，记者看到快慢车道之间的隔离岛北端，在向北延伸的七八米范围内，画上了网状隔离线，网线内安装了一道与其等长的隔离栏。
（点击图片查看下一页）
（隔离栏“重出江湖”）
B
效果如何？封堵“违章通道”，秩序改观
据介绍，没有隔离栏时，自南向北的机动车右转弯时，一些车主会提前压网线右转，危及慢车道上非机动车主的安全。如今有了“顶真”的隔离栏，机动车主必须规规矩矩地右转弯，行人、非机动车也不能越过网线向西横穿马路，必须从隔离栏北侧的斑马线上过马路。
在大学南路南端，西侧快慢车道隔离岛南端距离路口还有约20米，这段距离过去也是机动车提前右转、非机动车横穿马路的“捷径”。如今有了隔离栏，这一车辆、行人的“违章通道”被堵，路口安全许多。
在国庆路、文昌中路交叉口的琼花岗，文昌中路两侧的快慢车道之间也安装了隔离栏，路口秩序井然有序，堵住了车辆、行人违章的“漏洞”。在快车道中央的大树隔离岛东侧，过去经常有人横穿马路。如今，该区域安装了隔离栏，这就“逼”得行人必须走中间的斑马线。
石塔宾馆门前，公交车密集停靠、车流集中，加上不少车辆进出宾馆，一到高峰，交巡警部门不得不安排专门人员现场疏导。昨天，记者在现场看到，从汇银家电门前到古木兰院的花岗岩围栏，已安装了隔离栏，东西向车流被隔开，进出宾馆的车辆不得在门前掉头，秩序大为改观。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
