[摘要] 24日下午，从江都区交通运输局传来好消息，我市着力打造的首条智能公路——新淮江公路江都段将于10月通车，而整个长达118公里的扬州段将于2014年通车。
首条智能公路"新淮江"江都段10月通车 时速100公里
扬州网讯 24日下午，从江都区交通运输局传来好消息，我市着力打造的首条智能公路——新淮江公路江都段将于10月通车，而整个长达118公里的扬州段将于2014年通车。
双向四车道
设计时速100公里
新淮江公路江都段是江苏省中部的发展轴线，同时也是宁连、京沪、扬溧通道的分流线路省道203的重要组成部分，起点位于高邮市与江都区交界处，终点位于新省道336处。路线采取改线新建，全长34.5公里，全线按一级公路标准建设，双向四车道，总投资约11.1亿元。路基全宽26米，设计时速100公里，局部城镇路段80公里/。
据悉，新淮江公路江都段是扬州中心城区重点交通设施建设工程之一，与新升级后的沿江公路以及规划中的省道353，形成了一个“省道环”，一旦遇到大雾等恶劣天气高速封闭时，这个“省道环”将成为重要辅道。
今年10月“新淮江”江都段通车
据了解，一季度以来，新淮江公路江都段高邵、邵江、滨江3个标段加速实施，进展顺利，已完成投资0.5亿元，累计完成投资8.8亿元。目前，新淮江公路高邮界至邵真线段13.5公里，已完成85%路基填筑、盐邵河大桥桥面系60%铺装及50%护栏；邵真线至江丁线段8.1公里，已完成40%上面层沥青摊铺，剩余上面层沥青4月上旬完成摊铺，绿化和交安设施工程基本结束；老省道336至新省道336滨江段3.2公里，桥涵工程全部结束，完成90%路基填筑，计划今年10月全线建成通车。
我市打造的首条智能公路
记者了解到，新淮江公路还是我市首条打造的智能公路，它依托物品联网，以感知公路建设为基础，通过红外传感、激光扫描、卫星定位和视频识别系统，建成后将成为扬州首条智能公路。
据悉，江都段也是按照智能路的标准建设的，也就是说，今年10月率先通车后，就具备了运行“智能系统”的可能，届时，行驶在这条路上，就能知道前方的道路情况、拥堵情况，非常方便。江都区交通运输局工作人员介绍，新淮江公路江都段建成后，还将极大地方便主城区市民到江都各个乡镇。“这条路通了，到江都各个乡镇非常方便，到丁伙、丁沟、麾村多了条选择，真武、杨庄、邵伯更是就在新淮江路沿线。可以说，贯穿了江都腹地。”
“新淮江”扬州段明年通车
据介绍，新淮江公路江都段今年10月通车，整个长达118公里的扬州段将于2014年通车。新淮江公路全线通车后，加上老淮江公路、安大公路、京沪高速，纵贯我市沿河地区的南北向主要交通道路将增至4条，可极大地改善我市沿河地区和里下河腹地的交通。目前，高邮正加快四期工程14公里的拆迁，尽早全线动工，确保年底路基贯通；宝应30公里全线已开工，确保年底全线贯通。
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