[摘要] 14日上午，为期4天的扬州联合治超行动在江都区正式启动。治超行动中，首次使用的“不停车检测系统”发挥了大作用——只要超限、超载车辆经过，这套“火眼金睛”的检测系统就能自动发出提示。昨天行动刚开始，“不停车检测系统”就迅速“逮住”一辆超重达76.2%的货车。
扬州"不停车检测系统"上路 超限车过"门"就现形
扬州网讯 14日上午，为期4天的扬州联合治超行动在江都区正式启动。治超行动中，首次使用的“不停车检测系统”发挥了大作用——只要超限、超载车辆经过，这套“火眼金睛”的检测系统就能自动发出提示。昨天行动刚开始，“不停车检测系统”就迅速“逮住”一辆超重达76.2%的货车。
不到5
逮到一辆超载车
据介绍，此次联合治超活动是按照省路政总队的统一部署，结合扬州市超限处理的实际情况，扬州路政支队调度五宝应、高邮、仪征、邗江等五个县市区的人员，对沙石车超限超载、抛撒滴漏进行重点整治。联合执法大队对江都区内的七里、郭村、双沟、砖桥、宁通、江都南、锦西、真武、沿江线等八个高速出入口和328国道、233省道、237省道、336省道四条干线公路的超限率进行防御，对典型案件进行查处、曝光。
“快，那辆苏KH39**的车可能超载了。”行动刚开始5不到，执法人员就迅速拦下了一辆装着石子的卡车。“对不起，请到对面的公路站接受检查，您运输的货物可能超载了！”在工作人员的带领下，货车驾驶员驾驶着车辆进入了公路站内的检测处。从地磅上一过，一旁的显示仪立即显示：总重70.48吨，标重40吨，超重30.48吨。
“4轴的车只能载40吨的货，现在它已经达到了70多吨，超重了30多吨，超载率达到了76.2%，不但自己行驶过程中比较危险，你看拐个弯方向都不稳了，而且这样的车在路上走，对路的伤害也非常大。”公路站的工作人员告诉记者，像这样超载运输的车辆，必须先把超重的货物卸载掉，再接受处罚。
不停车检测过“门”就现形
记者看到，江都超限检测站位于328国道与233省道交会处，去年底，在328国道由西向东方向增设了“不停车超限检测系统”。从远处看，不停车检测系统呈现一个巨大的“门”字形，在顶部栏杆上，装了十来个电子摄像头。
别看这系统外观很简单，其实“内在”的功能非常强大，工作人员介绍，它具备高速预检称重、智能车牌识别、视频监控、超限信息发布引导等功能，能够实现对高速行驶的超限车辆进行实时超限检测，并引导超限车辆进入超限检测站接受处理，大大提高了超限查处效率。
“简单来说，只要车通过这里，系统就能知道你的车牌号，有没有超载，有没有超高，如果发现超限了，前方的电子显示屏就会显示出你的信息，请你到公路站再次检查，如果这道电子屏没看到，下面到了江都公路站门口还有块提示牌，再不进去过磅秤，路旁的工作人员就会拦下车辆了。”
据悉，该系统是省路政总队在扬州地区设置的一家不停车检测系统，通过高科技手段实现超限车辆监测的科技化，能够做到治超有据和少扰民。
本月严查货车交通违法
本报讯（通讯员宣鸣钱峰记者刘宁）根据公安部和省总队的统一部署，5月14日至16日为统一行动日。结合我市实际情况，市交巡警支队于昨日起展开了整治行动。此外根据我市实际情况，警方还将在本月19、29日展开统一行动。
昨日整治行动，共有241起违法行为被查处。其中，高速公路上不按规定车道行驶6起、违法占用应急车道13起、违法停车65起；国（省）道超速行驶28起、超载46起、强超强会43起；城市道路闯红灯7起、闯禁行28起、超速行驶5起。
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